2016 年以来、トルヴィル シュル メール市はその遺産と海洋活動の強化を検討してきました。 漁港であり、海辺のリゾートでもあるこの都市は、そのユニークさが際立っています。
したがって、次のようないくつかの取り組みが生まれています。
- 2017年、トルヴィルの漁業と海洋活動のXNUMX世紀にわたる歴史を想起させる展覧会「ママン、トルヴィルの小さなボート」。
- 2018年にデラマーレ学校で行われた「遺産」の授業。ヴィラ・モンテベッロ博物館と市立図書館との協力で実施されたプロジェクト。
2019年は、海事専門家に関する民族誌的研究が開始されただけでなく、海事遺産トレイルの設立もあり、我が国の海事遺産にとって重要な年です。
市の文化サービスと博物館が主導するこのルートは、ルートの検討と標識のデザインに携わったトルヴィルの海事史の専門家、ジャン・モワジー氏との積極的な協力の成果です。
5 つのパネルと 5 つのデスクで構成されるこのルートは、できるだけ多くの人々が理解できるように、フランス語だけでなく英語でも街の歴史情報を時折表示します。 このルートは QR コードを介したマルチメディア化も意図されており、訪問者がスマートフォンを介して追加コンテンツにアクセスできる可能性を提供します。
トルヴィルの海事の歴史
最も人気のある海辺のリゾートの XNUMX つとして知られる前、トルヴィル シュル メールはトゥーク川の河口にある漁港でした。 これは XNUMX 世紀から XNUMX 世紀の変わり目に、当時川の上流にありすぎると考えられていたトゥーク港の不満から始まりました。 依然として、岸壁や専用インフラのない単純な座礁港です。
港の実際の開発は、小さな町を海辺のリゾートに変えると同時に行われ、特に行楽客をそこに運ぶために建設された交通手段から恩恵を受けています。 サン・ピエール・シュル・ディーヴから海に至る県道が 1842 年に完成しました。その後、真っ直ぐな岸壁が敷かれ、ボートがそこに停泊できるようになりました。
1882 年に設立された海域であるトルヴィルの漁船団の拡大の証拠。第一次世界大戦まで続きました。 この時期は最も活発な時期であり、港には最も多くのボートが停泊します。 海辺のリゾートの黄金時代でもあります。
しかし、海洋活動が戦間期に比べて減少すると、港はまったく新たな重要性を帯びてきます。 1930 年代後半、当時の市長フェルナン・ムローは、自分の街に新しいイメージを与えることを決意しました。 トゥク川の両側にある XNUMX つの海辺のリゾート間で競争が激しい一方で、トルヴィル シュル メールは伝統的なノルマン人の漁港としての評判を形成しています。 地域主義的なスタイルでの埠頭のファサードの変革、新しい魚市場の建設、埠頭上の小さなネオノルマン様式の建物は、この伝統的な特徴を強化しています。 漁港が海辺のリゾートのブランドイメージになるという発想は大胆かつ斬新！
市内にある XNUMX の視点から、トルヴィルの海洋の歴史を発見してください。
